Zużyte amortyzatory to nie tylko gorszy komfort jazdy — to też dłuższa droga hamowania. Sprawdzamy ich stan razem ze sprężynami i wymieniamy, gdy zaczynają zagrażać bezpieczeństwu.
Wahacze i łożyska kół
Stukanie przy skręcaniu albo wibracje przy jeździe często biorą się z zużytych wahaczy, tulei czy łożysk kół. Diagnozujemy źródło usterki i wymieniamy konkretny, uszkodzony element.